由一個(gè)太陽(yáng)輪系加一組活著多組行星輪（一組為三個(gè)）組成，可在告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中保持相當(dāng)高的精度，并且相對(duì)其輸出扭矩，行星減速機(jī)的體積是很小的. ?單段可做1/10，通過(guò)模組化設(shè)計(jì)，速比可達(dá)到1000，甚至1000以上。
行星減速機(jī)里面的太陽(yáng)輪也好，行星組也好，都是齒輪的，行星”這個(gè)詞只是用來(lái)形容這種減速機(jī)的架構(gòu)是由太陽(yáng)輪和行星齒組成，結(jié)構(gòu)像是太陽(yáng)系中的行星圍繞太遠(yuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。而其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也都還是齒輪，不同的就是，行星減速機(jī)內(nèi)部的齒輪加工工藝更加完美，精度更高，耐沖擊性更強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)更緊湊。、齒輪減速機(jī)，單段可做1/200，可通過(guò)模組化安裝而達(dá)到較高速比1/2000，這種減速機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音很小，且市場(chǎng)定價(jià)較低，多用于各種低負(fù)載流水線(xiàn)安裝.
齒輪減速機(jī)相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能達(dá)到行星的高度.
精密盤(pán)式減速機(jī)提供了高性?xún)r(jià)比，應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。使用終身免更換的潤(rùn)滑油，及無(wú)論安裝在何處,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計(jì)，并且具有IP65的保護(hù)程度，因此工作環(huán)境差時(shí)亦可使用。
減速機(jī)安裝后，檢查是否靈活。正式使用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，在逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。減速機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)額定載荷使用。減速機(jī)在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常。
